Descrierea produselor
Parametrii produselor
| Tip de montare | Personalizat |
| Clasa de protectie | IP54 / IP55 / IP65 / IP68 |
| Diametrul tijei D | 10~1200mm |
| Găuri de montare (cantitate × diametru) | Personalizat |
| Înălțimea centrului H | 10~1000mm |
| Diametrul arborelui și canalul cheie | Personalizat |
| Calitatea aliajului de aluminiu | ADC12 / A356/ A380 / YL113 / AlSi12Cu / AlSi7Mg |
| Tratament de suprafață | Ca-turnare / Vopsire / Acoperire cu pulbere / Pasivare... |
Ce este flanșa motorului din aluminiu

O flanșă de motor din aluminiu este o armătură mecanică în formă de disc-cu orificii pentru șuruburi din aliaj de aluminiu, folosită pentru a conecta motoare și echipamente.
Un capăt al motorului găzduiește secțiunea de conversie electromagnetică, de obicei închisă într-o carcasă, în timp ce celălalt capăt este prevăzut cu flanșa motorului.
Flanșa este responsabilă pentru transmiterea cuplului, susținerea secțiunii motorului închisă în carcasă și prevenirea pătrunderii prafului și a altor impurități în motor.
Ce materiale sunt utilizate de obicei pentru flanșe de motor?
Flanșele motorului sunt în principal realizate din fontă și aluminiu, în funcție de tipul de motor (dacă aveți nevoie de flanșe de motor din fontă, Shata Machinery are o experiență vastă; vă rugămcontactaţi-ne).
Flanșele de motor din fontă sunt în general potrivite pentru motoare din întreaga gamă de putere.
Deci, de ce să folosiți aluminiu?
Flanșele de motor din aluminiu au avantajele lor: sunt ușoare, au o bună disipare a căldurii, nu sunt predispuse la rugină și au un aspect curat.
Sunt utilizate pe scară largă în servomotoare, motoare pas cu pas, motoare cu angrenaje mici, motoare cu convertizor de frecvență, ventilatoare și motoare pentru echipamente medicale.

De ce să folosiți turnare sub presiune pentru a produce flanșe de motor din aluminiu?
Produsele din aluminiu sunt de obicei fabricate folosind procese de turnare sub presiune și turnare gravitațională.
Turnarea gravitațională folosește gravitația pentru a umple matrița cu metal topit, rezultând un interior poros și o suprafață rugoasă. Este potrivit pentru producerea de produse simple,-la scară mare, în loturi mici.
Turnarea sub presiune utilizează presiune mare pentru a forța metalul topit în matriță, producând un produs finit neted și plăcut din punct de vedere estetic. De asemenea, reduce nevoia de procesare post-producție. Eficiența producției este ridicată; odată ce configurarea este finalizată, viteza de producție este foarte rapidă, reducând semnificativ costurile. Prin urmare, este o alegere excelentă pentru producția la scară largă-.
De ce ne alegeți pe noi?
Avem o echipă tehnică profesionistă și cu experiență care vă poate oferi revizuirea desenelor, analiza fezabilității produsului și simularea fluxului de matriță pentru a optimiza soluțiile de structură și scule.
Implementăm un control strict al calității de-a lungul întregului proces de producție, de la turnarea sub presiune și prelucrarea de precizie până la tratarea suprafeței, asigurând acuratețe dimensională, aspect și performanță stabile, precum și livrare la-la timp cu calitate garantată.
Având o experiență bogată în producția de piese din aluminiu turnate sub presiune, atât mari, cât și mici,-oferim procese mature și calitate de încredere, făcându-ne partenerul dvs.-de încredere pe termen lung.

Unde se folosesc flansele de motor din aluminiu?
Pe scurt, ele sunt utilizate în motoare de-putere redusă, ușoare, de înaltă-precizie, rezistente la rugină-și plăcute din punct de vedere estetic.
Deci, pe ce produse specifice vor apărea flanșele de motor din aluminiu?

-
Servomotoare și motoare pas cu pas
- Echipamente CNC, masini-unelte, gravura
- Mașini; roboți industriali, brațe robotizate;
- Linii de producție automate, mecanisme de transfer
-
Motoare cu angrenaje miciReductoare de viteze
- Linii de asamblare, benzi transportoare
- Mașini de ambalare, mașini alimentare;
- Echipamente automate mici
-
Ventilatoare, pompe, echipamente pentru fluide mici Motoare
- Ventilatoare centrifuge mici, ventilatoare axiale
- Pompe de apă în miniatură, pompe de rapel
- Motoare pentru echipamente de aer conditionat si frigorific
-
Echipamente mobile și motoare pentru vehicule
- AGV-uri, vehicule cu ghid automat
- Echipamente de curățare, spălătoare de podea
- Stivuitoare electrice, motoare mici pentru vehicule electrice
-
Echipamente pentru industria ușoară, medicală și alimentară
- Mașini de ambalat alimente, mașini de etichetat
- Dispozitive medicale, echipamente de laborator; mașini textile și de imprimare
-
Scule electrice și echipamente electrice mici
- Trolii electrice, palanuri mici
- Echipamente mici de amestecare, paturi medicale, mecanisme de ridicare
Carcasa flanșei și flanșele motorului sunt aceleași?
Când aflați despre flanșele de motor, veți întâlni inevitabil termenul „carcasă de flanșă”.
Deci, ce este exact o carcasă cu flanșă? Este la fel cu o flanșă de motor? Un capac de capăt este capacul unui motor, în timp ce o flanșă este componenta de susținere. Multe motoare mici, motoare-din aluminiu și servomotoare folosesc o combinație a acestor două: o carcasă cu flanșă.
Această structură servește atât ca flanșă, cât și ca capac, reducând costurile și simplificând asamblarea.
Cu toate acestea, pentru motoarele din fontă-de mare putere, flanșa și capacul de capăt sunt separate.
Tag-uri populare: flanșă de motor din aluminiu, producători de flanșe de motor din aluminiu din China, furnizori, fabrică

