Turnarea sub presiune este o metodă de turnare de precizie care utilizează presiune înaltă pentru a forța metalul topit într-o matriță de metal de formă complexă{0}. În 1964, Asociația de turnare sub presiune din Japonia a definit turnarea sub presiune ca fiind „o metodă de turnare care utilizează presiune la temperatură înaltă-pentru a presa aliajul topit într-o matriță de precizie, producând piese de înaltă-precizie cu finisaje excelente ale suprafeței într-un timp scurt”. Statele Unite o numesc turnare sub presiune, Marea Britanie o numesc turnare sub presiune, în timp ce termenul japonez este cel mai familiar profesioniștilor din industrie din China. Piesele turnate produse prin această metodă se numesc piese turnate sub presiune.
Rezistența la tracțiune a acestor materiale este de aproape două ori mai mare decât cea a aliajelor de turnare obișnuite, ceea ce este deosebit de important pentru componente precum roțile și cadrele din aliaj de aluminiu pentru mașini, unde se dorește o rezistență mai mare și o rezistență la impact.